央视关注:新能源制氢比例提高30%!万亿级风口“氢氢”地来了?
今年以来,在碳达峰、碳中和的双碳目标推动下,氢能行业发展也按下加速键。产业链上下游都呈现出新的变化。
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8月4日,经过连续几天紧张有序的站-车联调试验,中国电力中关村延庆园加氢站圆满完成服务2022北京冬奥会、冬残奥会的氢燃料公交首次加氢测试工作。测试期间中关村延庆园加氢站共对2型、5车次加注总计重量80公斤氢气。
在人工智能领域,深圳已经起势,还要率先成势,既实现自我升级,也为全国探路开路。 近日,作为人工智能技术转化应用的一个标志性成果,深圳首批自动驾驶网约车上路运营,引起广泛关注。
氢能的广泛使用如果真的发生,将是一个漫长的过程。早在1807年,第一台氢动力发动机就开始工作了。19世纪60年代,人们就提议通过电解水制氢来取代煤炭。但煤炭和石油总是比较便宜的。1937年,一艘充满氢气的船舶发生爆炸,人们因此认为这种燃料不安全。
碳达峰、碳中和目标倒逼能源行业转型升级,为战略性新兴产业带来发展“窗口期”。作为电力、交通、工业、建筑等领域大规模深度减碳的重要支撑能源,氢能正迎来前所未有的战略机遇。
中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所研究员衣宝廉近日针对行业热点及争议话题接受了媒体访问。他认为,燃料电池轿车进入寻常百姓家是能实现的;氢能汽车大规模商用,须先解决三高问题;氢能汽车和锂电汽车不会相互取代。
贵州省六盘水市正加紧“抢滩”氢经济,挺进“新蓝海”。 六盘水素称“江南煤都”,煤焦化产能465万吨/年,年产焦炉煤气中富含氢约5.5亿立方米;预计“十四五”末全市焦炭产能将超过1000万吨/年,含氢气约10亿立方米以上。
“部分国家已经提出了氢能领域的发展规划,如美国2030年需要九千万吨氢,产值达到7500亿美元。普华永道预测,2050年全球用氢量达到5.3亿吨。这意味着整个人类的能源终端消耗中将有10%-15%是氢能。我们全国氢联盟预测,到2050年中国氢能占整个中国能源的10%,就是将近一亿吨氢。”