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11月25日，内蒙古自治区发布《自治区新能源装备制造业高质量发展实施方案（2021-2025年）》（以下简称《方案》）。《方案》提出：“‘十四五’期间计划建成5000套以上燃料电池汽车电堆系统、800台套以上制氢及工业副产氢提纯设备、40万吨以上储氢设备的生产能力。新能源装备制造业产值达到1000亿元以上。”
近日，世界著名咨询机构麦肯锡和氢能委员会联合发布《净零氢能报告》（以下简称《报告》）。《报告》从各行业对氢能的需求、2030年氢能规模的增长趋势、氢能在投资领域的概况、氢能在能源转型过程中应该发挥的作用等方面进行分析。
去年9月，我国提出，将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。“双碳”目标的提出给中国能源转型提出了更高的要求。
近日，《深圳碳普惠体系建设工作方案》（简称《方案》）正式发布实施。《方案》提出，深圳将构建提升生态环境治理能力，构建品牌显著、吸引力强、全民参与且持续运营的碳普惠体系，探索以积分奖励等激励机制广泛调动社会各界资源参与减排行为，推动形成绿色低碳生产生活方式，助力实现碳达峰与碳中和目标。
11月16日，氢动力系统在物料搬运领域的商业化应用项目——英飞腾-蒙娜丽莎氢能叉车项目在佛山南海区西樵镇蒙娜丽莎集团股份有限公司举行了启动仪式，标志着国内首个氢能叉车应用整体解决方案率先落地佛山南海。
近日，英国的研究人员获得了一笔融资，用于开发和测试一种可升级的太阳能组件防污涂层，这种涂层可以降低清洁周期频率，同时提高功率输出。
在世界主要国家纷纷确立碳中和目标、致力于实现能源转型的背景下，日本正稳步推进氢能技术研发，尝试打造全球化氢能源供应链，探索构筑氢能社会，希望在氢能领域占得技术与市场先机。
11月10日，记者从中国石化新闻办获悉，近日由中国石化所属青岛炼化承建的山东省最大氢燃料电池供氢项目——青岛市氢能资源基地项目建成。
作为国民经济支柱、科技发展风向标的汽车行业，在第四届进博会上的规划展览面积达3万平方米，超过50家企业参展，展区特装率超过99%。其中，500强及龙头企业数量占比超过六成，面积占比超过90%，包括丰田、大众、戴姆勒、福特、本田、通用、宝马、现代、日产、起亚等来自德国、日本、美国、韩国的知名汽车品牌齐聚，集中展示代表世界汽车产业最尖端的概念和未来宏大构想。
