新能源汽车越来越多
2025年9月，中国车市迎来历史性转折。乘联会数据显示，新能源汽车渗透率攀升至 58.1%，较去年同期大幅提升8.3个百分点。从连续六个月渗透率超50%到突破58%关口，这一数字不仅刷新历史纪录，更标志着新能源车超越传统燃油车，正式成为市场主流。
纯电车型方面，充电更快的800v平台车型几乎成为20万元以上纯电车型标配。20万元以上车型纯电续航超过500公里已是常态。这就让选择驾驶一辆新能源汽车国庆节假期出行成为了更多人的选择。
充电桩越来越密集
另一方面，充电桩的密度也支撑着更多人以新能源汽车出行。如今，我国已建成全球规模最大、覆盖最广、类型最全的充电服务网络。中国汽车工业协会副秘书长杨中平在2025中国汽车充换电生态大会上透露，截至今年8月底，全国充电基础设施（枪）总量达1734.8万个，换电站4946座。
为了应对国庆假期的充电高峰，不少地方也做了充足的准备工作。针对高速公路拥堵、新能源车充电长时间排队等问题，交通运输部“一段一策”做好公路疏堵保畅，“一区一策”提升服务区充电服务保障能力。对于最容易出现长时间拥堵的路段，都制定了专项措施。
以湖南高速区为例，据中国交通广播报道，针对国庆中秋假期通行高峰时段服务区充电排队难题，湖南高速服务区经营管理有限公司（以下简称“服务区公司”）已在湖南省高速公路服务区新建加密投运144个充电车位，覆盖热市、安江等15.5对服务区。
截至目前，服务区公司已在湖南省125.5对服务区建成投运1382个充电车位，其中，液冷超充站22座，充电速度最快可达“1秒1公里”，充电5分钟即可续航300公里。
来源：潇湘晨报
