10月19日，上海市政府印发《上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案（2023-2026年）》，其中提出打造便捷智敏的高效能终端基础设施，包括布局清洁高效的氢能源应用体系。累计建设加氢站50座以上，在临港新片区探索建设制氢、储氢与加氢一体化站，完善宝武园区、上海化工区内部区域性氢能输送网络。扩大氢燃料电池在客车、货车和大型乘用车领域应用，拓展燃料电池在船舶、航空领域应用，开展氢储能在可再生能源消纳、电网调峰、绿色数据中心、分布式热电联供等场景的试点应用。

10月12日，山东青岛市人民政府印发《青岛市氢能产业园发展若干政策》，其中指出：将在青岛西海岸新区规划建设青岛市氢能产业园，鼓励全市氢能产业链上下游项目向园区集聚，由市级财政连续3年每年出资1亿元用于支持园区重大基础设施、公共服务平台、科研创新孵化器等重点项目建设。

近日，国内首艘氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心（九码头）完成首航。这标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破，万里长江迎来了第一艘氢燃料动力船。

近日，在苏拉宫工业园兆联清通伊宁市15万千瓦光伏绿电规模化制氢项目施工现场，施工机械已经入场，按照年初制定的施工计划，该项目正在稳步推进。

氢能技术的持续演进方可解锁未来能源领域的无限可能，近年来，有关氢能的制备、储存、应用三大技术研发方向都有相应的进展。清华四川能源互联网研究院智慧氢能系统实验室（简称：研究院、智慧氢能系统实验室/实验室）于2021年成功牵头国家重点研发计划项目——十万吨可再生能源电解水制氢合成氨示范工程（简称：国重项目），该国重项目采用的技术将可再生电力资源转换为原料氢气，再将氢气合成液氨，从而实现将“弃电”化废为宝，并大大降低化石能源的消耗，为化工生产提供新的氢源获取途径。智慧氢能系统实验室常务副主任李汶颖这样表述这个“十四五”期间首批国家重点研发计划“氢能技术”示范项目之一的重要意义，“把一个中试阶段的装置，由兆瓦级变成一个百兆瓦级的应用，一旦这个技术创新真正落地，能够带动一个百亿级的产业成熟落地，进而带动整个国家能源转型和产业升级。”

生产前线，传来喜讯。截至10月4日，天脊集团合成氨装置产氨制氢首次实现连运300天，这在天脊集团生产史上具有里程碑的重要现实意义，有力诠释了全体天脊人“价值成就你我”的拼搏奋进内涵。

为贯彻落实《自治区氢能产业发展三年行动方案（2023-2025年）》《自治区支持氢能产业示范区建设的若干政策措施》《克拉玛依市氢能产业发展行动计划（2023-2025）》等部署要求，建设克拉玛依市氢能产业示范区，促进氢能产业快速发展，打造氢能产业品牌，结合我市实际，制定以下措施。

近日，海南工信厅印发海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施及政策解读。支持开展氢燃料电池汽车、甲醇汽车等新技术试点示范应用，按照示范规模、社会效益及经济效益予以单个试点或示范项目不超过2000万元的财政支持。每年支持试点示范项目不超过4个。

杭州亚运低碳氢能示范工程位于钱塘区杭州大江东产业集聚区格力电器（杭州）有限公司产业园内，属于国内首个集氢电耦合、柔性直流、多能互补于一体的零碳绿色示范工程。园区利用日间高峰时段产生的光伏电和夜间谷电进行电解水制氢，每小时可制氢约200标方，每天最大供氢量可达200公斤，纯化后的高纯氢气进行增压存储。工程制备的氧气，通过增压机接入氧气管网，可供生产车间焊接使用，实现用户侧的电、热和氢的清洁能源供应。