推动清洁能源装备制造发展。按照“可再生能源+储能+联合制氢+碳汇”技术路线图，重点围绕风电设备整机及关键零部件制造，光伏以及潮流能等设备制造，氢能制备、储运装备等领域，联动开展清洁能源装备研发创新和制造，培育清洁能源装备制造产业链。依托岱山良好的港口岸线条件，联合龙头企业，研究深远海海上风电开发技术、制氢制氨技术和关键装备制造技术，打造“深远海海上风电海洋工程装备制造基地、深远海海上风电运维基地、绿色氢能装备制造基地”和“深远海海上风电母港”。

11月9日，隆基在迪拜成功举办了以“绿电+绿氢”为主题的产品发布会。本次发布会，隆基携高效组件产品Hi-MO 7及氢能产品LonGi ALK Hi1系列产品重磅亮相，以更具价值的绿色能源解决方案助力中东能源转型。

11月9日，广州市城市管理和综合执法局在官网发布了《广州市加氢站建设选址指南》，《指南》中提及，广州市拟选址建设16座制氢加氢合建站与147座加氢站，合共163座加氢站点，其中白云区和黄埔区加氢站布点数量最多。

该项目位于内蒙古自治区鄂尔多斯市乌审旗苏里格经济开发区图克工业项目区，一期投资478亿元，采用绿氢与现代煤化工融合协同生产工艺，烯烃总产能为300万吨/年，建设260万吨/年煤制烯烃和配套40万吨/年植入绿氢耦合制烯烃工程，是目前全球单厂规模最大的煤制烯烃，也是全球唯一一个规模化用绿氢替代化石能源生产烯烃的项目。

根据文件，截止到2022年底内蒙古新能源装机规划达61.82GW，将以2022年为基准年，力争2025年实现新能源规模、新能源质量倍增。预计十四五”后三年每年新增新能源发电装机约30GW，力争到2025年，全区新能源发电装机达到1.5亿千瓦以上；到2030年，新能源装机规模超过3亿千瓦。

为推动我省氢能产业创新发展，构建绿色低碳产业体系，培育经济发展新动能，根据《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》《广东省能源发展“十四五”规划》《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划（2022-2025年）》等政策，结合我省实际，经省人民政府同意，提出以下意见。

绿氢作为最具可持续性且真正无碳的氢能生产路线，正成为全球氢能发展的焦点。然而，淡水资源紧缺将严重制约“绿氢”技术的发展。海洋是地球上最大的氢矿，结合海上风光发电技术，通过取之不尽的海水资源直接制氢，将为绿氢产业的发展提供全新路径。

10月26日，四川省经济和信息化厅、四川省发展和改革委员会、四川省生态环境厅三部门联合发布了关于印发《四川省工业领域碳达峰实施方案》的通知，其中多处涉及到氢能。

近年来，随着全球对可再生能源和绿色低碳发展的重视，绿氢产业逐渐成为能源领域的热门话题。在这一背景下，越来越多的企业开始关注并投身于电解槽的研发与生产，以期在绿氢产业的大潮中分得一杯羹。